iPhoneのバッテリーも安心

USBが2ポートあると、スマホとかワイヤレスイヤホン、バイクインカムなどがいつでもチャージできて便利。
でもバイクに乗っている時間がいつも短いから、全然充電されていないと言うウワサ。

「次はどこをカスタムしようか」でニヤニヤする日々の婿どの（immukodono）です(・∀・)♪

前回の記事 では、ミラーに『延長ブラケット』を挟んでスマホホルダーを取り付けました！

今回は、『延長ブラケット』と一緒に注文していた『バイク用USB電源』を設置していきたいと思います！

WishでUSB電源を購入

節約カスタムということで、
溜まっているポイントの消化も兼ねて海外通販アプリ【Wish】でお買い物（´ω｀）

安くてうさん臭い商品がたくさんの【Wish】には、商品の検索のコツがあります。

日本語に対応していますが、外国のアプリなので日本語よりも英語で検索した方が、欲しい物が見つかりやすい場合があります。

また、
欲しい物がいまいち見つからない時は、近い商品を選択したあと、右上にある『関連』タブをタップすると似た商品がズラーっと出てくるのでオススメですね^^
　

そこらへんのWish攻略については別記事がありますので、良かったらご覧下さい。
　

プロモコード【mlszhyn】を使えば、割引を受けられるので良かったらどうぞ→Wish

　
で、
バイク用のUSB電源を検索した中で、存在感を出さないコンパクトなものが良かったので、これを注文してみました

　
ヤフーショッピングなどで売っているUSB電源はバーにクランプするタイプが多いので、埋め込み式のものは珍しいですね！

USB電源をバイクに取り付けてみる

　
婿どののバイクは、前オーナーが取り付けたとみられるシガーソケットとUSB電源の残骸がぶら下がっていました。
　

　
でも配線は使えるかもしれないので、テスターや電工ペンチを準備して臨みます！

カウルを外して中を覗いてみよう

ということで、中の配線の状態を確認します。

KYMCOレーシング150Fiのフロント周りの配線は、ヘッドライト上のパネルを外すことで見る事が出来ます。

外し方はというと…

ドライバーがあれば外れます。

あとはパネルを下側にスライドさせるのですが、婿どのの場合は固くなってしまっていて結構大変でした(； ･`д･´)
　

　
元の配線をペンチでチョッキンして電圧を測ったところ、キーをONにした状態で11.4Vだったので、バッテリー弱めですね…

でも導通チェック的にはOKです。
　
あとでバッテリーを直接計測してみたところ、電圧は13.1Vあったのでまぁまだ大丈夫ですね( ´_ゝ`)

　
今回はたまたま配線の再利用が出来ましたが、普通は配線を確保しないといけませんね(๑•́ω•̀)

そんな時は、既存の配線に挟むだけのワンタッチ配線コネクターがあると便利ですね。

位置決めして取り付け！

　
スマホホルダーがこの上にあるので、位置はここに決定！

次にUSB電源の配線が通す為の穴を開けます。

先走ってUSB電源にギボシ端子を付けてしまったので、それが通る穴を開けなくてはいけません(゜_゜)

＋とーの配線２本を通すので8mmくらいの穴は必要ですね。
　

　
そして、
今度は元配線の方にギボシ端子を取り付けます。

電工ペンチでカシメるのって、なんか好きなんですよね。

うまくいくとなんか嬉しくて(*//艸//)
　

　
あとはオスとメスをごっちんこしたら、本体を固定！

これ以上穴を開けたくなかったので、強力両面テープで固定しようと思いましたが…
　

すぐ剥がれそうな感じだったので、諦めてネジで止めました( ´_ゝ`)

これにて設置完了！

USB電源増設まとめ

走行中は充電ケーブルが長いと危ないので、巻き取り式のものを使うといいですね！

それにしても、
バイクに乗っている時も充電できるのはかなりありがたいです。

婿どのはバイク用のインカムも使っていて、いつも忘れた頃に充電が切れるので、バイク乗るときにはこまめに充電するようにしています。

今はUSBでなんでも充電できるので本当に助かりますねー

今回は加工が必要なカスタムだったので、電工ペンチなどの特殊工具が必要でした。

でもやってる事は簡単なので、やる気になれば１時間もあれば出来る内容かと思います（´ω｀）

次回は、
バイクのインナーパネルが日焼けで白くなっているのがとっても気になるので、対策をしてみたいと思います！

ではこの辺で〜(*˙︶˙*)ﾉ”